2009-11-09 🎯
수도권교통본부, 인천시청에서 '청라~강서 BRT 시범사업' 기본·실시설계 중간보고회 — 사업 첫 외부 공식 단계 AMS
수도권교통본부가 인천시청에서 청라~강서간 BRT 시범사업 기본·실시설계 중간보고회 개최. 2010년 BRT 노선 착공 계획 발표. 청라 신교통의 첫 외부 공개 일정.
2010-05 📅
청라지역 개발계획에 신교통수단(GRT) 정식 반영 A
LH·인천경제청의 청라 개발계획에 GRT 기반시설 정식 반영. 7호선 청라 연장 좌초의 대체로 청라 내부 신교통 사업이 공식 채택됨.
2011-03-04 🎯
국정감사 폭로 — 청라 입주금 일부가 7호선→GRT로 전용된 사실 공개 AMS
강기갑 의원(당시 민주노동당) 국정감사에서 청라 입주금 일부가 7호선 연장 비용으로 책정됐다가 LH가 GRT로 전용한 사실 폭로. 청라 주민들의 7호선 본 연장 요구 출발점.
2014-11-04 🎯
인천경제청·LH, GRT 바이모달트램 채택 공식 결정 BMS
2014-11-04 인천경제자유구역청과 한국토지주택공사(LH)가 청라 GRT를 바이모달 트램(Bi-modal Tram)으로 채택 결정 발표. 세부사항 협의 시작. 전용차량·전용도로·밀폐형 정류장·자동운전·관제센터 구성 시스템.
2015-08-27 🎯
GRT 시범 운행 시작 — 유정복 시장 시승 A
유정복 인천시장·노경수 시의회 의장 등이 시승하며 시범 운행 시작. 청라역 출발해 가정오거리까지 정류장 정차 없이 운행. 9월 2일까지 시범. 전국 최초 도입.
2018-02-05 🎯
청라 GRT 정식 개통 — 701·702 노선 AMS
청라 GRT 정식 개통. 인천교통공사 위탁 운영. 701·702 두 노선 운행.
2022-09-25 🎯
인천경제청·LH, 청라 GRT 2단계 용역 중단 위기 — 주민 반발 B
인천경제청·LH가 청라 GRT 2단계 확장 용역 중단 가닥. 주민들 — "원안 노선 추진해야" 반발. 60억 든 사업의 활용도 우려 지적.
2023~ 📆
7호선 연장 본 사업 진행 — GRT 역할 축소 전망 B
7호선 청라 연장 시공이 본격 진행되며 GRT의 보조 역할 축소 전망. 7호선 개통 시 GRT는 가정역·청라국제도시역 접근 보조 기능으로 재편 예상.
2026-05-16 (조사일 현재) 🎯
현재 — 701·702 두 노선 운영, 2단계 확장 보류 MS
청라 GRT 1단계 두 노선 운영 중. 2단계 확장은 보류 상태. 7호선 청라 연장 개통 후 역할 재정의 필요.